グロルソン ブレーキ システムズ株式会社

ローメタルブレーキパッド

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ローメタルブレーキパッド

金属スチールウール(10%未満)を含有した金属ブレーキパッド。
ブレーキパッドは、良好な熱伝導性、良好な比熱容量、敏感な高速ブレーキ性能、低ダスト落下、低ノイズ、30,000〜50,000キロメートルの適度な平均寿命、および安定したブレーキ性能を備えています。
AKマスターベンチテスト:
摩擦係数μ:0.32~0.38。
最小摩擦係数μ:0.20。
パッド摩耗平均値mm:0.35。
気孔率の平均値:7.5%。
等方性圧縮成形、優れた製品一貫性、中慣性および大慣性モデルに適しています。
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お客様へのサービス

グロルソン ブレーキ システムズ株式会社
グロソン・ブレーキ・システムズ株式会社は金泰グループの出資により2012年12月に設立されました .同社は研究開発と製造を専門としています。 乗用車および商用車用のディスク ブレーキ パッド。現在、6 つの 6 ステーション オートマチックが搭載されています。 プレスラインと6ステーション半自動プレスライン1台、年間生産能力2.1台 百万セット。サプライヤーの選択から製品のアフターサービスまで、Jinchen は IATF16949 を完全に実装し、 お客様に正確、効率的かつ高品質なサービスを提供します。
同社は、低金属高性能、銅フリーセラミック、 高性能セラミックス、高級淡色セラミックス。
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    成立時間

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    金型の数

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    共同ブランド化

  • 0百万+

    年間生産能力

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同社は高度な試験および試験設備と強力な技術力を持っています。 国産主力エンジン、自動車部品を幅広く対象とした研究開発チーム アフターマーケットおよび海外市場では、すべて顧客に合わせた予約フォーミュラシステムが用意されています。 要件。
  • 16949 証明書
  • 製品認証
  • 労働安全衛生マネジメントシステム認証(中国語)
  • 労働安全衛生マネジメントシステム認証(英語)
  • 製品証明書
  • 商標登録

ニュース

業界関連の紹介

ローメタル ブレーキ パッドはどのような種類の車両や走行条件に最適ですか?

低金属ブレーキパッドは、スポーツカーや大型トラックなど、高性能ブレーキを必要とするモーターに最適です。これらのブレーキパッドは、アグレッシブな運転状況や極端な温度向けに設計されており、活発な使用や重量物に最適です。
あるシナリオでは、 ローメタルブレーキパッド Excel は、レースカーや攻撃的なイベントで使用される総合パフォーマンスの高い車両に使用されています。これらのブレーキパッドは、繰り返される過速度ブレーキによって発生する激しい熱に耐えるように設計されています。金属含有量の少ない素材は過度の摩耗を防ぎ、レース中通常のブレーキ性能を維持するため、ドライバーは制御を維持し電気を防ぎながら制限まで車をプッシュすることができます。
さらに、低金属ブレーキパッドは、オフロードや険しい地形での使用に適しています。不均一な地形、ほこり、ほこり、または水の中を移動する場合、金属含有量の少ない材料を使用したブレーキパッドは、一般に優れたブレーキ性能を発揮する傾向があります。その構成により、ノイズ、振動、耳障りな音を制限し、心配な状況下でもクリーンなブレーキングを確実に楽しむことができます。
低金属ブレーキパッドは、牽引または運搬に使用される重責任のトラックまたは自動車にも望まれています。これらのブレーキ パッドは、より有利な停止エネルギーを提供し、過剰な熱の蓄積を防ぎ、重量物を操縦する場合でも信頼性の高いブレーキを提供します。金属含有量が少ない素材は、ブレーキパッドが過熱により効果を失うブレーキフェードを軽減し、安全性を損なうことなくブレーキが導入された応力に耐えられるようにします。
精密なローメタル ブレーキ パッドは、総合的な高いブレーキ性能が求められる自動車や走行状況に最適です。これらは、レースカー、スポーツアクティビティカー、大型トラック、オフストリートカー、および積極的で信頼性の高いブレーキを必要とするあらゆるシナリオに最適です。これらのブレーキ パッドは、最高の放熱性、通常のパフォーマンス、および高度な耐久性を提供し、愛好家、プロのドライバー、および高度なブレーキ機能を求めるドライバーに最適です。


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