グロルソン ブレーキ システムズ株式会社
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高性能セラミックブレーキパッド

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高性能セラミックブレーキパッド

微量の銅を含む有機セラミックブレーキパッド
このブレーキパッドは高性能セラミック技術を採用しており、優れた耐高温性、良好な熱伝導性、耐劣化性、防錆性、耐固着性、異音なし、基本的にダストゼロ、ペダルタッチの良さ、50,000 回の適度な平均寿命を備えています。 -80000キロメートル、繊細で安定したブレーキ性能。
AKマスターベンチテスト:
摩擦係数μ：0.35～0.40。
最小摩擦係数μ：0.25。
パッド摩耗平均値mm：0.35。
平均気孔率: 14.8%。
等方性圧縮成形、優れた製品の一貫性、すべてのモデルに適しています。
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グロルソン ブレーキ システムズ株式会社
グロソン・ブレーキ・システムズ株式会社は金泰グループの出資により2012年12月に設立されました .同社は研究開発と製造を専門としています。 乗用車および商用車用のディスク ブレーキ パッド。現在、6 つの 6 ステーション オートマチックが搭載されています。 プレスラインと6ステーション半自動プレスライン1台、年間生産能力2.1台 百万セット。サプライヤーの選択から製品のアフターサービスまで、Jinchen は IATF16949 を完全に実装し、 お客様に正確、効率的かつ高品質なサービスを提供します。
同社は、低金属高性能、銅フリーセラミック、 高性能セラミックス、高級淡色セラミックス。
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同社は高度な試験および試験設備と強力な技術力を持っています。 国産主力エンジン、自動車部品を幅広く対象とした研究開発チーム アフターマーケットおよび海外市場では、すべて顧客に合わせた予約フォーミュラシステムが用意されています。 要件。
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  • 労働安全衛生マネジメントシステム認証（英語）
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高性能セラミックブレーキパッドに使用される具体的な素材とその役割は何ですか?

高性能セラミック ブレーキ パッドは、いくつかの特殊な素材を組み合わせて使用​​されており、それぞれの素材が全体的なパフォーマンスと耐久性の重要な位置を占めています。使用される具体的な材料とその役割は次のとおりです。
セラミックファイバー: 総合パフォーマンスの高いブレーキパッドには、熱や装着に対する耐性が非常に高いセラミックファイバーが組み込まれています。これらの繊維は熱を素早く消費し、ブレーキの過熱を防ぎ、極端な状況下でも安定したブレーキ性能を維持します。
フィラー: グラファイトや金属の破片を含むさまざまなフィラーがセラミック配合物に加えられます。これらのフィラーはブレーキパッドの摩擦領域を装飾し、優れた防止エネルギーを供給し、ブレーキのフェードを軽減します。
バインダー: バインダー材料、通常は樹脂は、セラミック繊維とフィラーをまとめてコンパクトな形状に保持する傾向があります。バランスとエネルギーが保証され、ブレーキパッドがブレーキングのある時点で大きな力や振動に耐えることができます。
潤滑剤: 二硫化モリブデンやさまざまな安定した潤滑剤粒子などの特定の潤滑剤は、摩擦と騒音を制限する技術で覆われています。これらの潤滑剤は、ブレーキ中のパッドの鳴きや鳴きを防ぎ、より静かでスムーズな操作を実現します。
アンチノイズシム: これらのシムは多くの場合、ゴムまたはその他の複合材料で作られており、ブレーキパッドの裏側に取り付けられます。アンチノイズシムはダンピング機構として機能し、パッドとキャリパーの接触による振動を吸収し、ノイズを低減します。
断熱層: いくつかの例では、断熱層がブレーキパッドの再度に提供されます。この層は通常、フェノール樹脂やゴム複合材などの耐熱性素材で製造され、バリアとして機能し、パッドからキャリパーへの熱の伝わりを低下させます。キャリパーの温度を安全な温度に保ち、ブレーキ液の沸騰やさまざまな潜在的な熱問題を防ぎます。
これらの材料を組み合わせると、調和して機能し、 高性能セラミックブレーキパッド 。耐熱性、摩擦特性、強度、騒音低減、断熱性により、ブレーキ パッドは激しいブレーキに耐えることができ、高性能用途において優れた制動力、耐久性、信頼性を提供します。


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