グロルソン ブレーキ システムズ株式会社

BYD車のブレーキパッド

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BYD車のブレーキパッド

BYDは、電気自動車やハイブリッドモデルで知られる中国の自動車メーカーです。 BYD ブレーキパッドは、モデルや用途に応じてセミメタリックとセラミックの間で異なります。
セミメタリック ブレーキ パッドは耐久性と高い制動力で知られており、電気モデルとハイブリッド モデルの両方を含む BYD の幅広い車両に適しています。さまざまな走行条件下で確実かつ効率的なブレーキ性能を発揮するブレーキパッドです。セラミック ブレーキ パッドは、滑らかで静かな動作を実現するために選択され、ノイズやダストを低減し、電気自動車やハイブリッド車の静かでクリーンな特性と一致します。
問い合わせ

仕様

いいえ。 製品コード FMSI 車両の種類 取り付け位置 サイズ参考情報
244 GS00592 D1555 フォルクスワーゲン
AMAROK (2HA、2HB、S1B、S6B、S7A、S7B) [2010-]AMAROK プラットフォーム/シャーシ (S1B) [2011-]
ベッドフォード
フォード トランジット ボックスカー [2006-]フォード トランジット バス [2006-]フォード トランジット トラック [2006-2014]フォード トランジットツアーネオ [2006-2014]
フォード(JMC)
フォード トランジットバン [2008-]
R フロントアクスル
ブレーキシステム:BOS
幅:164.8mm
高さ:66.7mm
厚さ:18.8mm
245 GS00082 D1071 BYD S6 (中国) 2011
フォード ファイブハンドレッド 2005-2007
フォード トーラス 2008-2009
フォード トーラス X 2008-2009
フォード トラック フリースタイル 2005-2007
ジャガー X タイプ 2005-2008
マーキュリー モンテゴ 2005-2007
マーキュリー セーブル 2008-2009
R リアアクスル
ブレーキシステム:BOS
幅:101.7mm
高さ:50.4mm
厚さ:16.3mm
246 GS00859 GS00859 BYDソングEV400 R 幅:146.6mm
高さ:66mm
厚さ:17mm
/ 会社概要

丁寧にご提供いたします
お客様へのサービス

グロルソン ブレーキ システムズ株式会社
グロソン・ブレーキ・システムズ株式会社は金泰グループの出資により2012年12月に設立されました .同社は研究開発と製造を専門としています。 乗用車および商用車用のディスク ブレーキ パッド。現在、6 つの 6 ステーション オートマチックが搭載されています。 プレスラインと6ステーション半自動プレスライン1台、年間生産能力2.1台 百万セット。サプライヤーの選択から製品のアフターサービスまで、Jinchen は IATF16949 を完全に実装し、 お客様に正確、効率的かつ高品質なサービスを提供します。
同社は、低金属高性能、銅フリーセラミック、 高性能セラミックス、高級淡色セラミックス。
  • 0+

    成立時間

  • 0+

    金型の数

  • 0+

    共同ブランド化

  • 0百万+

    年間生産能力

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同社は高度な試験および試験設備と強力な技術力を持っています。 国産主力エンジン、自動車部品を幅広く対象とした研究開発チーム アフターマーケットおよび海外市場では、すべて顧客に合わせた予約フォーミュラシステムが用意されています。 要件。
  • 16949 証明書
  • 製品認証
  • 労働安全衛生マネジメントシステム認証(中国語)
  • 労働安全衛生マネジメントシステム認証(英語)
  • 製品証明書
  • 商標登録

ニュース

業界関連の紹介

BYD 車のブレーキパッドが摩耗するとどのような兆候がありますか? ドライバーはどのようにブレーキパッドを確認して交換できますか?

BYD 自動車のブレーキパッドの摩耗の兆候はさまざまな方法で現れる可能性があり、ドライバーはブレーキ装置の安全性と最高評価の性能を確認するために、これらの指標に注意を払う必要があります。 BYD 自動車のブレーキパッドが摩耗すると、次のような症状が現れます。
可聴合図: ドライバーは、ブレーキ使用中に高音のきしむ音、きしむ音、またはグラインド音に気づくこともあります。これらの異音は、多くの場合、ブレーキパッドが大幅に磨耗したときに鳴るように設計されたインジケーターが原因で発生します。
ブレーキ ペダルの感覚: ブレーキ ペダルを踏んだときにスポンジ状または柔らかい感触がある場合は、ブレーキ パッドが摩耗している可能性があります。理想的には、ブレーキ ペダルは踏み込んだときに組織化され、応答性が高いと感じられる必要があります。この感覚からの逸脱は、ブレーキパッドの点検と交換の必要性を示している可能性もあります。
目視検査: ブレーキパッドを目視検査することをお勧めします。ブレーキパッドの厚さが 1/4 インチ未満である場合、またはブレーキ ローターに損傷の兆候が目に見えて接触している場合は、ブレーキ パッドが摩耗しており、交換が必要であることを示す明確な信号です。
摩耗したブレーキを確認して更新するには BYD車のブレーキパッド 、ドライバーは次の手順を実行できます。
目視検査: ホイールを取り外してブレーキパッドを目視検査します。ブレーキパッドの厚さを調べて、推奨される仕様内であることを確認してください。さらに、ブレーキパッドの摩耗や損傷の症状がないかどうかも確認してください。
聴覚検査: ブレーキをかけているときに、きしむ音、きしみ音、擦れる音などの異常な音に注意してください。これらの音はブレーキパッドが摩耗していることを示している可能性があり、さらに点検して容量を交換する必要があります。
専門的な評価: ドライバーがブレーキパッドの摩耗の兆候に気づいた場合、またはブレーキパッドの状態がよくわからない場合は、認定技術者による専門的な評価を求めることが非常に役立ちます。彼らは完全な評価を提供し、完璧な行動経路を推奨します。
これらの標識に注意し、推奨される検査および交換手順に従うことで、ドライバーは BYD 車のブレーキ システムの安全性と信頼性を継続的に確保できます。


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