多くのドライバーは、初めて運転を開始したときに甲高いきしみ音を経験します。この騒音は憂慮すべきものではありますが、多くの場合、当面の安全上の懸念にはなりません。始動時にブレーキが鳴く理由を理解すると、問題が深刻になる前に対処するのに役立ちます。
一晩中の湿気により、ブレーキローターに薄い錆や結露の層が形成されることがあります。朝、初めてブレーキペダルを踏むと、ブレーキパッドがこの層を削り取り、一時的に鳴き声が発生します。通常、これは数回停止すると消えます。
ブレーキパッドは摩耗すると粉塵が発生します。パッドやローターにダストが溜まると、ブレーキのかけ始めに鳴きが発生する場合があります。定期的な清掃により、ほこりの蓄積を防ぎ、騒音を軽減できます。
表面が硬化または艶出しされたブレーキパッドは、不均一な摩擦によってきしみ音が発生することがあります。グレージングは、ブレーキが過熱したり、パッドが不均一に摩耗したりすると発生します。摩耗したパッドを交換すると、多くの場合、この問題が解決します。
シム、クリップ、キャリパーボルトなどのブレーキハードウェアは、時間の経過とともに緩む可能性があります。部品が欠落していたり、正しく取り付けられていないと振動が発生し、初期ブレーキ時に鳴きが発生する可能性があります。
ブレーキ鳴きの原因を特定するには、次のチェックリストを検討してください。
ブレーキを定期的に掃除し、パッドとローターを点検することは、鳴きを防ぐのに役立ちます。パッド裏に鳴き止めブレーキグリスを塗布すると鳴きを軽減できます。
パッドが摩耗したり、ローターに傷がついた場合は、パッドを交換することが最も効果的な解決策です。最適なパフォーマンスを得るために、すべてのコンポーネントを互換性のある部品と交換してください。
新しいブレーキパッドには均一な摩擦を確保するためにベディングプロセスが必要です。このプロセスには、制御されたブレーキが含まれ、パッド素材の薄い層をローター表面に転写し、初期のきしみを防ぎます。
| 原因 | 症状 | 解決策 |
| 湿気・サビ | 初回制動時のみ鳴きが発生する | 通常通りに運転してください。すぐに消えます |
| ブレーキダスト | 寒い季節に続くきしみ音 | 定期的にパッドとローターを掃除してください |
| 磨耗した/艶のあるパッド | あらゆる条件下で継続的なきしみ音 | パッドやローターを交換する |
| 金具の緩み | ブレーキをかけるとガタつく | ハードウェアを締めるか交換する |
始動時のブレーキ鳴きは一般的ですが、通常は簡単に解決できます。定期的な検査、清掃、摩耗したコンポーネントの適時交換により、ブレーキの音を静かに安全に保つことができます。これらの異音に早期に対処することで、より高価な修理を回避し、信頼性の高いブレーキ性能を確保できます。