グロルソン ブレーキ システムズ株式会社

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ディスクブレーキパッドのサプライヤー

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グロルソン ブレーキ システムズ株式会社
グロソン・ブレーキ・システムズ株式会社は金泰グループの出資により2012年12月に設立されました 江蘇省南通市陽口港経済開発区に位置しており、 投資額は2億元。同社は研究開発と製造を専門としています。 乗用車および商用車用のディスクブレーキパッド。現在、6 連オートマチックが 6 台あります。 プレスラインと6ステーション半自動プレスライン1台、年間生産能力2.1台 サプライヤーの選択から製品のアフターサービスまで、Jinchen は IATF16949 を完全に実装し、 お客様に正確、効率的かつ高品質なサービスを提供します。
同社は、低金属高性能、銅フリーセラミック、 高性能セラミックス、高級淡色セラミックス。
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    年間生産能力

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同社は高度な試験および試験設備と強力な技術力を持っています。 国産主力エンジン、自動車部品を幅広く対象とした研究開発チーム アフターマーケットおよび海外市場では、すべて顧客に合わせた予約フォーミュラシステムが用意されています。 要件。
  • 16949 証明書
  • 製品認証
  • 労働安全衛生マネジメントシステム認証(中国語)
  • 労働安全衛生マネジメントシステム認証(英語)
  • 製品証明書
  • 商標登録
  • 製品認証
  • 環境マネジメントシステム認証証明書(英語)
  • 環境マネジメントシステム認証(中国語)

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業界の知識

ディスク ブレーキ パッドとローターの材質のさまざまな組み合わせは、全体的なブレーキ性能にどのような影響を与えますか?

の組み合わせ ディスクブレーキパッド ローターの材質は平均的なブレーキ性能に大きな影響を与え、エネルギーの防止、熱の放散、ペダルの感覚、耐久性などの要素に影響を与えます。対象を絞った説明文を使用して、さまざまな組み合わせの効果を確認してみましょう。
ストッピングパワーと初期バイト:
鋳鉄ローターを備えたメタルブレーキパッド: セミスチールまたはメタルブレーキパッドと従来の鍛造鉄ローターを組み合わせると、多くの場合、頑丈な制動力と積極的な予備噛みが得られます。金属パッドの高い摩擦係数と鍛造鉄製ローターの耐久性が相まって、確実で応答性の高いブレーキングに効果を発揮します。この混合物は高性能パッケージに適切に適しており、ドライバーに高い操作感を提供します。
複合材またはカーボンセラミックローターを備えたセラミックブレーキパッド: 逆に、セラミックブレーキパッドと複合材またはカーボンセラミックローターを組み合わせると、よりスムーズで繊細なブレーキングを楽しむことができます。セラミックパッドの摩擦係数の低下と、複合材またはカーボンセラミックローターの高度な保温管理機能との組み合わせにより、現代的で予測可能なブレーキ体験に貢献します。この組み合わせは通常のライディング状況で優れており、快適性を犠牲にすることなく安定したパフォーマンスを提供します。
熱放散と耐退色性:
ベンチレーテッド鋳鉄ローターを備えたメタルブレーキパッド: 活発な走行や牽引など、繰り返しのブレーキや激しいブレーキが煩わしい状況では、ベンチレーテッド鋳鉄ローターと組み合わせたメタルブレーキパッドは、熱の放散に優れています。これらのローターの強力な素材と設計は、金属ブレーキパッドの耐熱性と組み合わされて、ブレーキフェードの脅威を軽減します。ドライバーは、厳しい条件下でも一貫した全体的なパフォーマンスを期待できます。
スロット付きまたはドリルド複合ローターを備えたセラミック ブレーキ パッド: セラミック ブレーキ パッドとスロット付きまたはドリルド複合ローターを組み合わせることで、放熱性と耐フェード性が向上します。これらのローターの正確な設計は、セラミックパッドがブレーキングのある時点でテクノロジーの温度を下げることに貢献しているにもかかわらず、効率的な冷却を促進します。この組み合わせは、長時間の下降や大量のサイト訪問者など、熱管理が重要な状況で主に効果的です。
ペダルの感触とモジュレーション:
鋳鉄ローター付きメタル ブレーキ パッド: 鋳鉄ローター付きメタル ブレーキ パッドを使用するドライバーは、多くの場合、より難攻不落のペダル センスと正確なモジュレーションを楽しんでいます。堅牢な予備バイトと一定の摩擦特性により、ブレーキ圧力を快適に管理できるため、この集合体は非常にダイレクトで瞬時の応答を重視するドライバーに適しています。
複合材またはカーボンセラミックローターを備えたセラミックブレーキパッド: セラミックブレーキパッドと複合材またはカーボンセラミックローターを組み合わせることで、よりスムーズで非常に革新的なペダル体験を提供します。セラミックパッドの予測可能な摩擦特性により、特定のモジュレーションが可能になり、応答性と繊細なコントロールのバランスが得られます。この混合物は、快適で人に優しいブレーキングを求めるドライバーに最適です。
摩耗特性と寿命:
鋳鉄ローターを備えた金属ブレーキパッド: 金属ブレーキパッドもセラミックに比べて摩耗率が高い可能性がありますが、鍛造鉄ローターと組み合わせると、通常、強力な費用がかかります。固体鉄製ローターの頑丈さが金属パッドの耐損傷性を補完し、信頼性が高く長持ちするブレーキ ガジェットを実現します。
コンポジットまたはカーボンセラミックローターを備えたセラミックブレーキパッド: 装着率の低いセラミックブレーキパッドは、コンポジットまたはカーボンセラミックローターと組み合わせることで、ローターの寿命の延長に貢献します。初期価格は高くなるかもしれませんが、この組み合わせにより、性能と耐久性の間で非常に優れた安定性が得られ、ブレーキシステムのメンテナンスの頻度が減少します。
Precis では、ディスク ブレーキ パッドとローターの材質の選択により、ブレーキ全体の全体的なパフォーマンスを形成する動的相互作用が生まれます。選択される混合物は、原動力のオプション、運転状況、および車の使用目的に合わせて調整する必要があり、停止強度、暖かさのコントロール、ペダルの感触、および靭性の最高のバランスを確保する必要があります。
ペダルの感触とモジュレーション:
鋳鉄ローターを備えた金属ブレーキパッド: 鋳鉄ローターを備えた金属ブレーキパッドを使用するドライバーは、多くの場合、より硬いペダルの感触と正確なモジュレーションを経験します。強力な初期食いつきと安定した摩擦特性により、制動力の細やかなコントロールが可能となり、よりダイレクトで即応性のあるレスポンスを求めるドライバーに最適です。
複合材またはカーボンセラミックローターを備えたセラミックブレーキパッド: セラミックブレーキパッドと複合材またはカーボンセラミックローターを組み合わせることで、よりスムーズで進歩的なペダル感触が得られます。セラミックパッドの予測可能な摩擦特性により、正確な調整が可能になり、応答性と洗練されたコントロールのバランスが得られます。この組み合わせは、快適でユーザーフレンドリーなブレーキ体験を求めるドライバーに最適です。
摩耗特性と寿命:
鋳鉄ローターを備えた金属ブレーキパッド: 金属ブレーキパッドはセラミックに比べて摩耗率が高い場合がありますが、鋳鉄ローターと組み合わせることで、多くの場合、コスト効率の高いソリューションが得られます。鋳鉄ローターの耐久性が金属パッドの耐摩耗性を補完し、信頼性が高く長持ちするブレーキ システムを実現します。
複合材またはカーボンセラミックローターを備えたセラミックブレーキパッド: 摩耗率が低いことで知られるセラミックブレーキパッドは、複合材またはカーボンセラミックローターと組み合わせると、ローターの寿命の延長に貢献します。初期コストは高くなりますが、この組み合わせは性能と寿命のバランスに優れ、ブレーキ システムのメンテナンスの頻度を減らします。
要約すると、ディスク ブレーキ パッドとローターの材質の選択により、全体的なブレーキ性能を形成する動的相互作用が生まれます。選択される組み合わせは、ドライバーの好み、運転条件、車両の用途に合わせて、制動力、熱管理、ペダルの感触、寿命の最適なバランスを確保する必要があります。



適切なメンテナンスはどのように行われますか 自動車用ディスクブレーキパッド 長期間にわたって継続的なブレーキ性能と費用対効果に貢献しますか?

車両のディスク ブレーキ パッドを適切に改修することは、長期間にわたるブレーキの全体的な性能、保護、および価格対効果に耐えられるようにするために非常に重要です。ここでは、そのような改修がブレーキ システムの全体的な健全性にどのように寄与するかを詳しく調査します。
摩耗の監視と検査:
詳細な検査手順: 定期的な改修では、ディスク ブレーキ パッドの包括的な検査が必要になります。これには、パッドの厚さを評価し、均一に装着されているかどうかを確認し、損傷やブレーキパッドの接触の途切れの症状がないか分析することが含まれます。
問題の早期発見: ブレーキパッドの装着状態を定期的に追跡し検査することで、ドライバーや整備士は早期にトラブルに遭遇し、さまざまなブレーキマシン添加剤の停止能力の損傷に遭遇することができます。早期発見により適切なタイミングでの修正動作が可能になり、超大規模で高額なメンテナンスの危険が軽減されます。
パッドの素材と構成:
材料の完全性の維持: 洗浄や注油と合わせてメンテナンスを行うことは、ブレーキパッドの材料の完全性を維持するのに役立ちます。これは、通常の全体的なパフォーマンスのためにコンパウンドの組成を維持することが不可欠であるセラミックなどの材料で作られたパッド製品にとって特に重要です。
汚染物質の軽減: 定期的な洗浄により、ブレーキパッドの摩擦抵抗を損なう可能性のあるブレーキダスト、道路の破片、湿気などの汚染物質の結果を軽減できます。滑らかで適切に維持されたパッドフロアは、ローターとの最も有効な接触を確保し、強力なブレーキングを促進します。
ブレーキシステムの潤滑:
適切な潤滑剤の塗布: 主要な添加剤の潤滑は、キャリパーのスライドや点との接触とともに、ブレーキの維持の基本的な側面です。適切な潤滑により摩擦抵抗が防止され、キャリパーの動きがきれいになり、ブレーキパッドの摩耗が均一になり、通常のパフォーマンスが得られます。
不要な騒音と振動の低減: 潤滑により、制動中の不要な騒音と振動が軽減されます。適切に潤滑された添加剤は、騒音問題につながる可能性のある摩擦力を最小限に抑え、より静かで非常に快適な運転体験に貢献します。
キャリパーとローターの状態:
キャリパーの機能の確保: メンテナンスには、キャリパーの状態をチェックし、キャリパーがスムーズかつ均一に機能することを確認することが含まれます。これにより、ブレーキパッドの途切れ途切れの摩耗が防止され、バランスの取れたブレーキ性能が促進されます。
ローターの検査と再表面処理: 定期的なメンテナンスには、ブレーキ ローターに磨耗、傷、歪みの兆候や症状がないか検査する必要があります。必要に応じてローターの表面を再研磨すると、ブレーキパッドが触れやすい床、または均一な床が確保され、安定したブレーキ性能が得られ、パッドの早期摩耗が止まります。
温度管理:
過熱の監視と対処: メンテナンス手順は、過熱に関連するトラブルの表示と対処を支援します。過熱すると、ブレーキのフェード、乗り心地の改善、およびブレーキ ガジェットへの潜在的な損害が発生する可能性があります。過熱の問題に直接対処することで、メンテナンスはパフォーマンスと耐久性の持続に貢献します。
熱放散の強化: メンテナンスには、ブレーキ添加剤全体に適切な空気の流れを確保することで熱放散を最適化することが含まれる場合があります。これは、ブレーキパッドの全体的な性能を低下させ、保護を損なう可能性がある過度の熱の蓄積を防ぐために非常に重要です。
費用対効果を高めるための予防策:
早期摩耗の防止:定期的に保管することで、ブレーキパッドの不適切な装着を防ぐことができます。トラブルに早期に対処し、ブレーキ システムが最優先の状況にあることを確認することで、ドライバーはブレーキ パッドの寿命を最大限に延ばし、交換の頻度とそれに伴う費用を削減することができます。
高額な修理の回避: 定期的なメンテナンスは、ブレーキ装置の全体的な適合性に貢献し、余分な大規模で高額な修理のリスクを最小限に抑えます。軽微なトラブルに積極的に対処することで、ドライバーは主な維持費の不足を回避したり、交換品を発行したりすることができ、長期的には確実に料金効率を高めることができます。
メンテナンスに定期的に注意を払うことで、最適なパフォーマンスが保証されるだけでなく、予期せぬ問題のリスクが軽減され、信頼性の高い安全な運転体験が促進されます。

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