なぜスポンジ状ブレーキが危険なのですか?
しっかりしたブレーキペダルは、安全な運転に不可欠です。ペダルが柔らかく感じるとき、それは油圧がブレーキキャリパーやホイールシリンダーに効果的に移動していないことを意味します。これにより、停止距離が増加し、ブレーキの応答性を減らし、緊急事態の危険にさらされる可能性があります。
線に空気のない海綿状ブレーキの原因
1。摩耗したマスターシリンダー
マスターシリンダーは、システムを通してブレーキ液を押す責任があります。内部シールが摩耗している場合、ブレーキ液はそれらをバイパスし、一貫性のない油圧圧力を引き起こす可能性があります。これにより、ゆっくりと沈むまたはスポンジ状のペダルが生じます。
サイン:
ペダルは安定した圧力をかけると沈みます
マスターシリンダーの近くにブレーキ液が漏れます
ブレーキ能力の低下
2。古いまたは汚染されたブレーキ液
ブレーキ液は吸湿性があり、時間の経過とともに水分を吸収します。気泡がなくても、水の汚染は液体の沸点を低下させ、熱の下で圧縮可能にし、柔らかいペダルの雰囲気につながります。
修理:
2〜3 年ごとに、または車両メーカーが推奨するように、ブレーキ液をフラッシュして交換します。
3.ブレーキホースの腫れまたは劣化
ラバーブレーキホースは、圧力がかかると弱くなり、拡張する可能性があります。この膨張は油圧力を吸収し、システムに空気を持つのと同様の柔らかいペダル感覚を作り出します。
修理:
摩耗したホースを、新しいOEMまたはステンレス鋼の編組ブレーキラインで摩耗したホースを検査して交換します。
4。キャリパーの突き刺しまたは漏れ
キャリパー内の貼り付けピストンまたはマイナーな内部漏れは、不均一な圧力分布を引き起こす可能性があります。ブレーキパッドをしっかりと押す代わりに、キャリパーはエネルギーを無駄にして、スポンジ性をもたらす可能性があります。
修理:
故障したキャリパーを再構築または交換します。ピストンシールの周りの漏れを確認してください。
5 absコンポーネントの故障
abs と電子ブレーキ分布を備えた近代的な車両は、圧力のバランスをとるバルブに依存しています。ここでの誤動作は、特に突然の停止で、効果的なブレーキング力を減らすことができます。
修理:
技術者が検査したabsモジュールとプロポーションバルブを使用してください。
空気のないスポンジ状ブレーキを診断する方法は?
目視検査:キャリパー、ホース、マスターシリンダーの周りの漏れを探します。
ブレーキ液テスト:色、透明度、水分含有量を確認してください。
ペダルフィールテスト:ブレーキをかけてください。ペダルがゆっくりと沈む場合は、マスターシリンダーを疑います。
ホースチェック:圧力をかけ、ホースが膨らんだかどうかを観察します。